【2024】目的地は知床！根室中標津空港へのフライト

2024年2月、日本では一番寒いと言われるこの時期に、これまた寒い北の大地、北海道の知床旅行に行ってきました。羽田空港から根室中標津空港まで、NH377便のエコノミークラスを利用しましたので、そのフライトレポートをお伝えします。

この記事で分かること

・費用とPP単価

・羽田空港での野宿や車中泊、巡回バスについて

・68番ゲートまでの所要時間

・機内の様子

費用とPP単価

このチケットは、国内線セールの時に購入したスーパーバリューセールのチケットです。修行用ではないため、プレミアムポイントは積算されますが、50%のチケットなのでPP単価を気にしてはいけないヤツです。

チケット情報

・料金：9,170円

・搭乗クラス：エコノミー

・チケット種別：スーパーバリューセール

・プレミアムポイント：605

・PP単価：15.2円

フライト情報

お世話になったのは、ノーマル塗装のB737-800。全166席なので、搭乗・降機とも多くの時間は要さないで済むサイズです。

フライトインフォメーション

・便名：NH377

・区間：羽田→根室中標津

・機材：B737-800

・機体番号：JA89AN

・出発（定刻）：12:30

・到着（定刻）：14:10

羽田空港

日本の玄関である羽田空港。ターミナルは第1～第3に分かれており、第1はJAL（国内線）、第2はANA（国内線／国際線）が主に使用しており、それぞれの航空連合も紐づいて運用されています。第3は国際線専用です。また、2023年7月19日からはコロナ禍で休止していた第2ターミナルの南側エリアの国際線運用が再開され、2025年3月19日からはターミナル本館とサテライト（別棟）が接続されます。

住所：〒144-0041 東京都大田区羽田空港２丁目６−５

電話：03-6428-0888

ウェブサイト：https://tokyo-haneda.com/index.html

鉄道、モノレール、車、バス、もちろんタクシーという具合にアクセス方法は複数選べます。出発地や時間などに応じて、最適な手段でのアクセスが可能です。

搭乗記

いつものスイートチェックイン

フライトは12:30発だったので、自宅でタスクを幾つかこなしてから羽田空港入り。いつおのANA SUITE CHECK-INからエアサイドへ向かいます。早朝便だと、ここも敷地の外まで人の列が伸びて渋滞するのですが、さすがに昼の便だとそこまでの渋滞はありませんでした。
とはいえ、ANA SUITE CHECK-INの手荷物検査は1レーンしかないので、写真のように少しだけ渋滞していました。

70番搭乗口

ANA SUITE LOUNGEには立ち寄ったものの、長居するほどの時間はなく、一息ついたら間もなく出発でした。当初は68番搭乗口でしたが、結果的に70番搭乗口に変更となり若干近くなりました。とはいえ、ラウンジからの位置は大差はありません。個人的には5～6分の距離ですが、一般的には7～10分くらいは移動時間を読んでおいた方が良いでしょう。

搭乗開始は12:10頃でした。優先搭乗に続いて乗り込みました。「旅立つぞ！」と気持ちがグッと上がる瞬間です。
他に並んでいた客はおらず、すぐにグループ2のアナウンスが始まっていました。

機内

この日は、たまたま優先搭乗の乗客が少なく、一番のりのような状態でした。なので、写真には人の形跡ほぼほぼありません。
シートは、前日の18時すぎにダイヤモンドデスクに架電して、1Aと1Bを確保しました。更には、運良く1Cは不在で隣を気にすることなく過ごせました。

1A、1Bはバルクヘッド席であるため、足元は広々して快適でした。どのくらい広いのかというと、キリっと座ってもさらに30cmくらいは前方にスペースがあります（左上の写真）。ルーズに座っても、身長が180cm以上で足の長い人でもない限り葉、窮屈と感じることはないのではないでしょうか。
また、シップにはUSB-Aの電源ポートが1人1つずつ用意されています。時代及びニーズに合わせて増設したのでしょうが、地味に有り難いですね。